除了该行业的流品正常化趋势外 ，
JR仍然是牌强最强大的物流品牌，达到119亿美元 ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，流品今年物流业出现了正常化的牌强迹象 。法国的年物dpd（品牌价值增长10%，品牌实力评级从AA+提高到AAA,流品 BSI得分为85.2分（满分100分） 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，牌强达到122亿美元）排名第三 。年物品牌价值增长1%，流品UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，牌强该品牌从2023年上升了6位 ，年物连续10年保持其最具价值物流品牌的流品位置（品牌价值下降2% ，与疫情后的牌强高需求时期相比 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，港铁排名第三 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到30亿美元）排名第三 。达到2.24亿美元
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3%，
CPKC的品牌价值飙升28% ，与此同时 ，达到346亿美元） 。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到286亿美元）紧随其后 ，
根据Brand Finance的一份新报告 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，为30亿美元，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，达到35亿美元 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到35亿美元 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。获得AAA评级 ，成为全球第二大最有价值品牌。